Editie 2023-6 is weg naar de drukker!

Ghendtsche Tydinghen nummer 6 van dit jaar is naar de drukker. Dit keer nemen de auteurs ons mee naar een dodenhuisje dat politiecommissariaat werd, het oudste grafmonument van de Westerbegraafplaats en de vindplaats van botresten onder het Sint-Pietersplein. 

In het STAM ontmoeten we Christine De Weerdt, aan diverse woningen allerlei fabeldieren, aan de Visserij activistische buurtbewoners, in een nieuw boek een onterecht vergeten componist en in een beduimeld boekje van 1829, de eerste drie van 196 Gentse panden die we opzochten. Wat blijft ervan over? 

19 oktober – Een verrassende zoektocht: het Nieuwpoortje

Ken je het Nieuwpoortje? Tijdens deze wandeling ontdekken we de kleine stadswijk tussen de Leie, de Reep en de Sint-Jacobsnieuwstraat. De locatie van drie verdwenen stadspoorten. Berucht door de cholera-epidemieën in de 19de eeuw. Een wijk van veemarkten, pleinen, veel kleine en één grote brouwerij. Vierkanters en ijkmeesters waren er in de weer. Vondelingen, weeskinderen, simpelen, innocenten en dullen vonden er een onderkomen in het Sint-Janshospitaal. Er woonden vooral arme mensen, volgens een procestekst uit 1561, ‘zo arm en zo schamel, dat ze meer water drinken dan bier’.

Dus voldoende verhalen voor een verrassende zoektocht met Frank Gelaude.

Donderdag 19 oktober, 14u00

Afspraak in de Rembert Dodoensdreef (tussen Steendam en Baudelohof).

Deelname is gratis voor HHKG-leden, 5 euro voor anderen.

Maximaal 25 deelnemers. Inschrijven: graag voor 16 oktober een seintje naar hhkgent@gmail.com.

5 oktober – Een lezing over onze historische waterlopen

Gent is kandidaat Europese Culturele Hoofdstad in 2030. In dit kader geeft Frank Gelaude, voorzitter HHKG, een lezing over ‘Een rol voor de historische waterlopen in 2030’. Gent dankt zijn rijke geschiedenis aan Leie en Schelde. Wat leert de geschiedenis van deze assen ons over onze stad? Welke rol kunnen ze spelen voor #Gent2030?

Donderdag 5 oktober, 14u00

Afspraak in het Bezoekerscentrum North Sea Port – Rigakaai 1

Inschrijven kan via deze link: https://gent2030.eventsight.eu/events/EZMDLGQZVX

Het volledige programma en tijdsschema vind je op http://www.gent2030.eu

weekends van 23 en 30 september van 10:00 – 18:00

Grote Gentse Boekenverkoop

Groot Begijnhof te Sint-Amandsberg/Gent

DSMG, het Documentatiecentrum voor Streekgeschiedenis, Ghendtsche Tydinghen en De Oost-Oudburg organiseren de Grote Gentse Boekverkoop. Bijzonder veel boeken over alle mogelijke onderwerpen, van romans tot tijdschriften, van affiches tot postkaarten.
DSMG krijgt doorheen het jaar bijzonder veel boeken binnen. Sommigen passen niet in onze collectie, of hebben we al, die verkopen we dan. Al de opbrengst vloeit rechtstreeks naar onze werking.
Twee weekends lang kun je terecht in de kerk van het Groot Begijnhof van Sint-Amandsberg om boeken te kopen aan weinig geld voor het goede doel. Wat wil een mens nog meer?

24 augustus:

Eerste auteursdag

Meer foto’s zijn te vinden op onze Facebook pagina:

https://www.facebook.com/GhendtscheTydinghen/

9 juni:

Angelo Meuleman over de toekomst van het vervoer

Bepaalt een technologische revolutie ons mobiliteitssysteem en vliegen we met drones tussen de Gentse torens? Misschien wordt mobiliteit wel minder belangrijk door onze steden anders in te richten en bepaalt stadsplanning de toekomst. Angelo zal het onder meer hebben over elektrische en autonome auto’s, gedeelde mobiliteit en 15-minutensteden. Hij neemt je mee in een toekomstbeeld en roept samen met de deelnemers kritische vragen op.

Angelo Meuleman is coördinator van Mpact vzw (voorheen Taxistop). Deze Gentse organisatie creëert oplossingen voor samenrijden en autodelen. Angelo is sinds 2007 betrokken bij diverse Europese projecten en is regelmatig spreker op internationale fora rond duurzame mobiliteit.

12 mei:

Mark Rummens over de tram in en rond Gent

Op het hoogtepunt werd Gent bediend door 18 tramlijnen. De tram bepaalde het imago en de beleving van de stad. Welke impact had de (lokale en bovenlokale) overheid op de tramexploitatie? Welke experimenten waren daar het gevolg van? Hoe kwam de tram van vervoer voor de burgerij naar vervoer voor allen? De soms woelige en steeds verrassende geschiedenis van het Gentse tramwezen is te weinig bekend. Jammer, want voor sommige aspecten is het Gents tramverhaal echt uniek. Als uitsmijter: Welke relicten kan je in het straatbeeld van vandaag opmerken?

9 mei:

Historica en auteur Katrien Van Hecke neemt ons mee op een wandeling met focus op Gent, als 18de- en 19de-eeuwse textielstad, en de perikelen tijdens het Franse bewind (1794-1815).

Leidraad is de Gentse spinster Marie Schellinck (°Gent, 1757). Marie Schellinck groeide op in armoede. Ze vermomde zich als man en nam dienst in het Franse revolutionaire leger. Het begin van een wild avontuur dat haar in Frankrijk, Italië, de Duitse staten en Polen bracht.Over Marie Schellinck schreef Katrien Van Hecke de historische roman Soldaat Marie. (Clavis, 2018)

10 maart:

George Rogge over de trein en treinstations in Gent

10 februari:

Frank Gelaude over Gentse waterwegen als vervoermiddel

In de middeleeuwen was Gent één van de grootste steden van West-Europa. Om de meer dan 60.000 inwoners te bevoorraden moesten heel wat voedsel, drank en goederen aangevoerd worden. In deze lezing maken we een schatting van het scheepvaartverkeer van en naar Gent. Welke goederen werden op de Leie, Schelde, Lieve en Moere naar Gent gebracht? Met welke types van binnenschepen? Waar en door wie werden de pleiten en seien gelost en geladen?